前（qián）场铁路作业区一期（qī）年底投产

　　8月（yuè）26日，随着一声（shēng）汽（qì）笛响（xiǎng）起，中欧（ōu）国（guó）际货运班列的首趟返程（chéng）班列，搭（dā）载着各种欧洲（zhōu）优质产品，从波兰驶往厦门（mén）。国庆节前，这些产（chǎn）品就将出（chū）现在厦门市场上。

　　中欧（ōu）、中亚国际货运班列（liè）的开（kāi）行，是（shì）近期我（wǒ）市物流（liú）产业发展中的一项大事。为满足后续班列的持续运作，厦门物流、交通部门（mén）与相关（guān）企业，正（zhèng）在加紧前场铁路大型货场的建设。记（jì）者昨日在现场看到，目前铁路作业（yè）区一期（qī）、公路港、铁路口（kǒu）岸等（děng）平台项目建设已（yǐ）进入冲刺阶段，各功能性片区基本成型（xíng），计划年底试（shì）投产（chǎn）。

　　除了铁路，港口（kǒu）、航空（kōng）物流也在（zài）齐头并（bìng）进，在（zài）传（chuán）统业务的基础上，着力推（tuī）进甩挂运输、城市共同配（pèi）送、冷（lěng）链物流、快递物流、物流金融等模式与业态创新。比如，雅瑞光学物（wù）流中心、海翼工业物流中（zhōng）心，形成了制造业与物（wù）流业、电商的有效融（róng）合；利用自贸试（shì）验区政策，厦门港务(000905,股吧（ba）)物流积极进行保税物流业（yè）务转型升（shēng）级，实现关、港、贸、电（diàn）商、物流一（yī）体化运营（yíng）……

　　看发（fā）展

　　打造海（hǎi）西物流产业枢纽城市

　　集合了世（shì）界前二十集装箱港（gǎng）口、区域性航空枢纽、国家公路主枢纽（niǔ）城（chéng）市、东（dōng）南沿海铁（tiě）路枢（shū）纽为一身（shēn）的厦（xià）门（mén），在发展（zhǎn）现代物流业方（fāng）面有得天独厚的优（yōu）势（shì）。

　　市物流办、市（shì）交（jiāo）通运输局介绍，目前，厦门市是全国（guó）九大（dà）物（wù）流中心城市（shì）之一（yī），并（bìng）且还是海西（xī）唯（wéi）一物流节点城市、一（yī）级物（wù）流（liú）园（yuán）区布局城市。2014年，我市实（shí）现物流产业增加（jiā）值268.47亿（yì）元（yuán），同比增（zēng）长（zhǎng）14.24%，占服务业比（bǐ）重15.34%，占GDP比重8.2%；实（shí）现产业总（zǒng）收入（rù）816.68亿元，同比增长18.36%。2015年（nián）上半（bàn）年物（wù）流（liú）产业增加值（zhí）124.16亿元，同比增长7.99%；产业（yè）总收入403亿元（yuán），同比增长（zhǎng）15.06%。

　　“在蓬勃的（de）发展势头下（xià），厦门物流业立足东南（nán）沿海、面向国际国内（nèi）市场的辐（fú）射能（néng）力正在增（zēng）强（qiáng），发展空间（jiān）也在不断扩大，对台物（wù）流（liú）合（hé）作也走在全国前列。”市物流办相关负责人说。

　　按照发展计划，我（wǒ）市预计将在2016年实现物流产（chǎn）业总收入突破1000亿元。届时，在“国际性、枢（shū）纽型、现代化”的（de）大物流产业格局下，我（wǒ）市（shì）将成为海峡西岸（àn）经济区物流产业枢（shū）纽城（chéng）市，形成（chéng）与国际接（jiē）轨（guǐ）的现（xiàn）代物流业服务体系，打造国际一流营商环境（jìng），进一步满足厦门（mén）和周（zhōu）边腹地及区域经济协作发展要求。

　　谈支撑

　　31个在建物流项目快马加鞭

　　重大支撑载体，是（shì）物（wù）流产业（yè）迅速发展的关键所在。现在，我（wǒ）市正在形（xíng）成五大物流产业集聚（jù）区，包括东（dōng）渡临港、海沧临（lín）港、前场、同安、翔安（ān）物流产业（yè）集聚区，着重不同优势领域的（de）物流产业发展。

　　海翼（yì）工业物流中心（xīn）、中马冷链物流园……目前，我市31个在（zài）建（jiàn）物流项目快马加鞭，着力构筑（zhù）起与东南国际航（háng）运中心和东南物流（liú）中（zhōng）心（xīn）城（chéng）市相匹配的多层次和功能完善的现代物流服务体系（xì）。同时，一批项目（mù）也在储备当中，目前已生（shēng）成储备项目59个，其中在建项目31个。

　　“这些项（xiàng）目依托了海、空、陆（lù）、铁基础设施建设。”市物（wù）流办相关负责（zé）人说，“比如，除了前场（chǎng）铁路大型货场和东孚编组站为代（dài）表的铁路（lù）项目，我市还积（jī）极推（tuī）进厦（xià）门新机场配套物流园（yuán）区的全面规划，积极与航（háng）空货运大型企业衔接。”

　　平台载体建设成（chéng）效（xiào）正在显现。数（shù）字显（xiǎn）示，去年全市（shì）投产重点物流项目总营收43.11亿元，利润总（zǒng）额2.26亿元；今年（nián）上半（bàn）年全市投产重点物流项目总（zǒng）营收24.95亿元，比（bǐ）增15.74%；利（lì）润总额1.12亿元，比增9.91%。

　　记者了解（jiě）到（dào），下一（yī）步，在（zài）加（jiā）大（dà）政策扶持力度（dù），积（jī）极培养（yǎng）重（chóng）点示（shì）范项目、龙头带动项目的（de）同时，我市还将积极实施（shī）多（duō）式（shì）联运战略，提高衔接水平（píng）和（hé）运营效率，使多式联（lián）运实（shí）现“量与质”的突（tū）破；用好“一带（dài）一路”、自贸试验区和“美丽（lì）厦门”三大战略优势，加（jiā）快产业融合发展；完善物（wù）流（liú）基础设施建设，改善（shàn）通关（guān）环境和信息化（huà）水平，促进物（wù）流（liú）行业的转（zhuǎn）型升级