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信(xìn)息中(zhōng)心
物流畅通(tōng) 电商方兴
为解决农村的(de)物流问题,万(wàn)庄农资集团(tuán)正(zhèng)在建设农村物流干线网,已(yǐ)在安阳、郑州建成3个物流园(yuán)。该集团计划(huá)三年在(zài)省内再自建8个(gè)总仓储面积达100万平方米的物流分(fèn)拨中(zhōng)心,并规划设计100条城乡(xiāng)物流专线,形(xíng)成(chéng)区域内物流全覆盖(gài)、全链(liàn)接。
资(zī)料图片(piàn)
本(běn)报记者(zhě)李林山(shān)何难(nán)通讯员文芳
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物流在(zài)整个(gè)国民经济(jì)中占有很重要的地位,有人将它比喻(yù)成国民经济的大动(dòng)脉,动脉畅通国民(mín)经济的发展才会顺(shùn)畅,物(wù)流也是国家(jiā)综(zōng)合国力和现代(dài)化水平的标志(zhì)。目前我国(guó)物流(liú)成(chéng)本(běn)占GDP总量的(de)17%,而欧美发达(dá)国家的物流成本占GDP总量的 10%左右(yòu),我国物流的整体水平远远(yuǎn)落(luò)后发达国家。我国是(shì)农业大国,农村人口占总人口的一半还(hái)多,发展农村物流刻不(bú)容缓(huǎn),近几年来,我国(guó)物(wù)流业发展迅速,但农(nóng)村(cūn)物流仍非常落(luò)后。国务院(yuàn)发布的(de)《互联网+行动(dòng)计(jì)划指导意见》提出(chū)发(fā)展(zhǎn)农村电商和高效物流(liú)。要发展(zhǎn)农村电商,必须有(yǒu)现代农村物流作为支撑,只有农村物(wù)流畅(chàng)通了,农村电商才能崛(jué)起兴盛。
先(xiān)有物流,才会有农(nóng)村电商
先有(yǒu)鸡还是先有(yǒu)蛋的问题是一个百思不(bú)得(dé)其解的古老的争论谜题。现在,关(guān)于(yú)农村电商,大(dà)家(jiā)对先有物(wù)流还是先有电商(shāng)这个问题也一直在讨论。
淘(táo)宝、京东等电商(shāng)的兴起(qǐ),大大(dà)地促进了快递行业的发展(zhǎn),可以说是先电商再(zài)物流。但是农村电商的路要怎么走,会和城市电商一样,通过(guò)农(nóng)村电商的发展来(lái)促进农村物流的发展(zhǎn)吗?
“要想搞农村电商,物流必须走在前头。”河南万(wàn)庄农资集团(tuán)董事(shì)长赵慧(huì)清认为(wéi),农村有点多(duō)、线长、面广,运(yùn)输(shū)的物品大(dà)多附加值(zhí)低的特点,物流仓(cāng)储投资成本高。发展农村电商,必须是物(wù)流走在前,东西送不到说(shuō)啥都白搭。由(yóu)于(yú)目前(qián)农村(cūn)物流仍十(shí)分落(luò)后,如果没有(yǒu)现代化的物流体系支撑,那就很难将产(chǎn)品及时送达使用者手里,就(jiù)算能送到,其物流成本也(yě)会高得惊人。大(dà)部分农(nóng)业生产资料和农业产(chǎn)出品(pǐn)都属于单位体积价值较低的物品,这(zhè)更(gèng)需要高效现代物流体系来降低物流成本(běn)。可以说农村(cūn)电商是建立(lì)在农村物流的(de)基础之上,没有物流农村电商只能说是空(kōng)中楼阁。
最后一公里——伪命题
老(lǎo)许是太康县逊母口镇许庄的(de)村民,家里有5亩多地,今年(nián)8月初的一天,他骑(qí)着摩(mó)托三(sān)轮车到镇上买秋季用(yòng)的(de)玉米种子和肥料。
“要是(shì)把种子跟化肥直接送到(dào)你家,你愿意不(bú)?”
“那肯定愿意(yì)。”
“一袋多加5毛钱呢(ne)?”
“想(xiǎng)都(dōu)别(bié)想。”老许指(zhǐ)着旁边的烧饼摊说,“7袋化肥要多3块5,能买三个半烧饼(bǐng)了。”
大家想(xiǎng)办法解决农村电商“最后(hòu)一公里”的问题,甚至有(yǒu)人提(tí)出解决“最后一公尺”,但事实是(shì),农民根本不需要去解决最后一公里。
赵慧清有着十几年的农村基层经(jīng)验,他说:“如果解决最后(hòu)一公(gōng)里,那(nà)将投入巨(jù)大的成(chéng)本,按农民(mín)的(de)生产、生(shēng)活、消费习惯,他们(men)不会(huì)也没有必要承(chéng)担(dān)这个费用。随着新型农业经营主体的出(chū)现和土地流转,经营规模(mó)增大(dà),农资需求(qiú)达到一定(dìng)的量后,才(cái)可能实现农资直接配送(sòng)到指定地点。”
有(yǒu)人说(shuō),现在村里买袋(dài)化肥就能直接送到田(tián)地里,还能赊账。赵(zhào)慧清认为,这种情况是因为传统(tǒng)的农(nóng)资经销模式造成的(de)不正当竞争所形成的,是不得已而为,最终的成本还是转嫁到(dào)农(nóng)民(mín)身上(shàng)。而通过电商的模式销售(shòu)农资则(zé)能降低渠道成(chéng)本,农资的售(shòu)价(jià)会便宜很多(duō),农民愿意花更多(duō)的时间成本来降(jiàng)低生产成本。农业(yè)产出品也(yě)是如(rú)此,如果把(bǎ)农产(chǎn)品运到一定距(jù)离的指(zhǐ)定地点比在田(tián)间地头卖的(de)价格高,更多的农民愿意(yì)自己来(lái)解决最后一公里。
赵慧清认为,农资和大部分农业(yè)产出品(pǐn)都不(bú)需要(yào)解决最后一公里,农村电(diàn)商的(de)物流终(zhōng)点(diǎn)到乡镇和大型新型农(nóng)业经营主体就够(gòu)了。
建设(shè)农村物流干线网(wǎng),实现农(nóng)村电商落地乡村
7月30日(rì),河南万庄(zhuāng)农资集团安(ān)阳公铁(tiě)物流园铁路专用线项(xiàng)目建设合作协议签(qiān)订仪式在汤阴(yīn)举行。公铁物流园是河南万庄农资(zī)集团继安(ān)阳物(wù)流园之后,在(zài)汤(tāng)阴建设的第二个实体投资项目。万庄(zhuāng)安阳物流(liú)园同样占地520亩,目前建成的两座5万平(píng)方米(mǐ)仓库(kù)已可投入使(shǐ)用。
只是有物流园区还不行,还(hái)要有(yǒu)配套的(de)农村物流干线(xiàn)网(wǎng)络。河南万庄农(nóng)资集团总经理(lǐ)顾建广(guǎng)介绍(shào),除了要在全省布局(jú)建立11个物流园区,还要建设100个县级服务中心和2000余个终端配送网(wǎng)点,能(néng)够覆盖(gài)河南90%的农村以(yǐ)及河南周边(biān)的(de)部分区域(yù),围(wéi)绕11个园区,还将设计100条运(yùn)输(shū)专线,每个园区(qū)辐射半径80~100公里,可实现(xiàn)物流配送半日(rì)内(nèi)到达(dá)终端配送网点。100个县(xiàn)级服(fú)务中心和2000余(yú)个(gè)终端配送网点,同样兼具(jù)万庄电商网络的功能,与万(wàn)庄农(nóng)村(cūn)物流干线网互为支撑。
赵(zhào)慧清说,农村物流干(gàn)线网和万庄(zhuāng)电商网络互相支撑(chēng),形成(chéng)完备的电(diàn)商(shāng)的线(xiàn)下网(wǎng)络,农(nóng)村电商关键问题在线下。线下(xià)建设好了再搞农(nóng)村电商(shāng)就会容易得多(duō)。
既然有了农村物流干线(xiàn)网(wǎng),是不是就能实现农村的双向物流?
“目前还不能。”赵(zhào)慧清(qīng)解释(shì)道,最初也考虑(lǜ)过(guò)双向物(wù)流,但在设计11个园区(qū)的100个运(yùn)输专线时(shí)发现(xiàn),如果实行双向物流(liú),运输线路(lù)会(huì)大幅度增长,从成本上讲还不如空车直接回园区划算(suàn)。另外(wài),农副产品的运输时间和农资、农村(cūn)生活用品的(de)时间点(diǎn)并(bìng)不吻合,运输(shū)农资的车(chē)辆也(yě)不符合一些农副产品的运输标准。这些(xiē)问题有实际的解决办法时,农村双向物(wù)流才有可能实现。
现代物流+农(nóng)村电商,改变农村生产生(shēng)活方式(shì)
调查显示,约80%的山寨货(huò)被农(nóng)村市(shì)场消化,在乡镇的集市上,充斥着(zhe)“康帅(shuài)博”、“大个核桃”、“营养专线”这(zhè)样的山寨产品。另(lìng)外农资的质量问题同(tóng)样令人担忧。这(zhè)种现象的出现除(chú)了(le)农村消费(fèi)意(yì)识(shí)的原因之外,更重要的是农(nóng)村物流的混乱和落(luò)后。现代物流+农村电商则可改变这种现象。
“目前,万庄的业务以农资为主,未来计划涉及农村生(shēng)活用品的业务。”赵慧清说,在万(wàn)庄电子商务平台上(shàng)下单,通过农村物流干线网直接(jiē)供货,农资送到终端配(pèi)送网点,生活资(zī)料(liào)则直接配(pèi)送到乡镇超市(shì)。农村现代物流的可追溯物联网技术(shù)能够杜(dù)绝假冒伪劣产品的出现,同时压(yā)缩(suō)了流通渠道,降低了(le)物流成本,让农村也能享受到货真价(jià)廉(lián)的生产、生活(huó)用品。
农(nóng)村(cūn)物流干线网改变的不仅(jǐn)是农民的生活和(hé)生产方式还有交易和融资。
赵(zhào)慧(huì)清说(shuō),仓储(chǔ)解决信用,物流解决配送。现代物流和电(diàn)商的结(jié)合能(néng)够(gòu)让(ràng)农资交易和融资产(chǎn)生质(zhì)变,以化(huà)肥为例,化肥放在万庄的仓库里,常(cháng)年(nián)都可以(yǐ)通过万庄设计的交易(yì)模(mó)式在平台上(shàng)进行交易(yì),让农资(zī)实现常年生产常年交易(yì),解决以(yǐ)往农(nóng)资常年生产季节性集中交易的行业痛点。此外,存(cún)放(fàng)于第三(sān)方仓(cāng)库中的货物,又(yòu)可(kě)以进行质(zhì)押监管获(huò)得贷款,从而解决流通中经营者(zhě)的融资(zī)难问题。
资(zī)料图片(piàn)
本(běn)报记者(zhě)李林山(shān)何难(nán)通讯员文芳
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物流在(zài)整个(gè)国民经济(jì)中占有很重要的地位,有人将它比喻(yù)成国民经济的大动(dòng)脉,动脉畅通国民(mín)经济的发展才会顺(shùn)畅,物(wù)流也是国家(jiā)综(zōng)合国力和现代(dài)化水平的标志(zhì)。目前我国(guó)物流(liú)成(chéng)本(běn)占GDP总量的(de)17%,而欧美发达(dá)国家的物流成本占GDP总量的 10%左右(yòu),我国物流的整体水平远远(yuǎn)落(luò)后发达国家。我国是(shì)农业大国,农村人口占总人口的一半还(hái)多,发展农村物流刻不(bú)容缓(huǎn),近几年来,我国(guó)物(wù)流业发展迅速,但农(nóng)村(cūn)物流仍非常落(luò)后。国务院(yuàn)发布的(de)《互联网+行动(dòng)计(jì)划指导意见》提出(chū)发(fā)展(zhǎn)农村电商和高效物流(liú)。要发展(zhǎn)农村电商,必须有(yǒu)现代农村物流作为支撑,只有农村物(wù)流畅(chàng)通了,农村电商才能崛(jué)起兴盛。
先(xiān)有物流,才会有农(nóng)村电商
先有(yǒu)鸡还是先有(yǒu)蛋的问题是一个百思不(bú)得(dé)其解的古老的争论谜题。现在,关(guān)于(yú)农村电商,大(dà)家(jiā)对先有物(wù)流还是先有电商(shāng)这个问题也一直在讨论。
淘(táo)宝、京东等电商(shāng)的兴起(qǐ),大大(dà)地促进了快递行业的发展(zhǎn),可以说是先电商再(zài)物流。但是农村电商的路要怎么走,会和城市电商一样,通过(guò)农(nóng)村电商的发展来(lái)促进农村物流的发展(zhǎn)吗?
“要想搞农村电商,物流必须走在前头。”河南万(wàn)庄农资集团(tuán)董事(shì)长赵慧(huì)清认为(wéi),农村有点多(duō)、线长、面广,运(yùn)输(shū)的物品大(dà)多附加值(zhí)低的特点,物流仓(cāng)储投资成本高。发展农村电商,必须是物(wù)流走在前,东西送不到说(shuō)啥都白搭。由(yóu)于(yú)目前(qián)农村(cūn)物流仍十(shí)分落(luò)后,如果没有(yǒu)现代化的物流体系支撑,那就很难将产(chǎn)品及时送达使用者手里,就(jiù)算能送到,其物流成本也(yě)会高得惊人。大(dà)部分农(nóng)业生产资料和农业产(chǎn)出品(pǐn)都属于单位体积价值较低的物品,这(zhè)更(gèng)需要高效现代物流体系来降低物流成本(běn)。可以说农村(cūn)电商是建立(lì)在农村物流的(de)基础之上,没有物流农村电商只能说是空(kōng)中楼阁。
最后一公里——伪命题
老(lǎo)许是太康县逊母口镇许庄的(de)村民,家里有5亩多地,今年(nián)8月初的一天,他骑(qí)着摩(mó)托三(sān)轮车到镇上买秋季用(yòng)的(de)玉米种子和肥料。
“要是(shì)把种子跟化肥直接送到(dào)你家,你愿意不(bú)?”
“那肯定愿意(yì)。”
“一袋多加5毛钱呢(ne)?”
“想(xiǎng)都(dōu)别(bié)想。”老许指(zhǐ)着旁边的烧饼摊说,“7袋化肥要多3块5,能买三个半烧饼(bǐng)了。”
大家想(xiǎng)办法解决农村电商“最后(hòu)一公里”的问题,甚至有(yǒu)人提(tí)出解决“最后一公尺”,但事实是(shì),农民根本不需要去解决最后一公里。
赵慧清有着十几年的农村基层经(jīng)验,他说:“如果解决最后(hòu)一公(gōng)里,那(nà)将投入巨(jù)大的成(chéng)本,按农民(mín)的(de)生产、生(shēng)活、消费习惯,他们(men)不会(huì)也没有必要承(chéng)担(dān)这个费用。随着新型农业经营主体的出(chū)现和土地流转,经营规模(mó)增大(dà),农资需求(qiú)达到一定(dìng)的量后,才(cái)可能实现农资直接配送(sòng)到指定地点。”
有(yǒu)人说(shuō),现在村里买袋(dài)化肥就能直接送到田(tián)地里,还能赊账。赵(zhào)慧清认为,这种情况是因为传统(tǒng)的农(nóng)资经销模式造成的(de)不正当竞争所形成的,是不得已而为,最终的成本还是转嫁到(dào)农(nóng)民(mín)身上(shàng)。而通过电商的模式销售(shòu)农资则(zé)能降低渠道成(chéng)本,农资的售(shòu)价(jià)会便宜很多(duō),农民愿意花更多(duō)的时间成本来降(jiàng)低生产成本。农业(yè)产出品也(yě)是如(rú)此,如果把(bǎ)农产(chǎn)品运到一定距(jù)离的指(zhǐ)定地点比在田(tián)间地头卖的(de)价格高,更多的农民愿意(yì)自己来(lái)解决最后一公里。
赵慧清认为,农资和大部分农业(yè)产出品(pǐn)都不(bú)需要(yào)解决最后一公里,农村电(diàn)商的(de)物流终(zhōng)点(diǎn)到乡镇和大型新型农(nóng)业经营主体就够(gòu)了。
建设(shè)农村物流干线网(wǎng),实现农(nóng)村电商落地乡村
7月30日(rì),河南万庄(zhuāng)农资集团安(ān)阳公铁(tiě)物流园铁路专用线项(xiàng)目建设合作协议签(qiān)订仪式在汤阴(yīn)举行。公铁物流园是河南万庄农资(zī)集团继安(ān)阳物(wù)流园之后,在(zài)汤(tāng)阴建设的第二个实体投资项目。万庄(zhuāng)安阳物流(liú)园同样占地520亩,目前建成的两座5万平(píng)方米(mǐ)仓库(kù)已可投入使(shǐ)用。
只是有物流园区还不行,还(hái)要有(yǒu)配套的(de)农村物流干线(xiàn)网(wǎng)络。河南万庄农(nóng)资集团总经理(lǐ)顾建广(guǎng)介绍(shào),除了要在全省布局(jú)建立11个物流园区,还要建设100个县级服务中心和2000余个终端配送网(wǎng)点,能(néng)够覆盖(gài)河南90%的农村以(yǐ)及河南周边(biān)的(de)部分区域(yù),围(wéi)绕11个园区,还将设计100条运(yùn)输(shū)专线,每个园区(qū)辐射半径80~100公里,可实现(xiàn)物流配送半日(rì)内(nèi)到达(dá)终端配送网点。100个县(xiàn)级服(fú)务中心和2000余(yú)个(gè)终端配送网点,同样兼具(jù)万庄电商网络的功能,与万(wàn)庄农(nóng)村(cūn)物流干线网互为支撑。
赵(zhào)慧清说,农村物流干(gàn)线网和万庄(zhuāng)电商网络互相支撑(chēng),形成(chéng)完备的电(diàn)商(shāng)的线(xiàn)下网(wǎng)络,农(nóng)村电商关键问题在线下。线下(xià)建设好了再搞农(nóng)村电商(shāng)就会容易得多(duō)。
既然有了农村物流干线(xiàn)网(wǎng),是不是就能实现农村的双向物流?
“目前还不能。”赵(zhào)慧清(qīng)解释(shì)道,最初也考虑(lǜ)过(guò)双向物(wù)流,但在设计11个园区(qū)的100个运(yùn)输专线时(shí)发现(xiàn),如果实行双向物流(liú),运输线路(lù)会(huì)大幅度增长,从成本上讲还不如空车直接回园区划算(suàn)。另外(wài),农副产品的运输时间和农资、农村(cūn)生活用品的(de)时间点(diǎn)并(bìng)不吻合,运输(shū)农资的车(chē)辆也(yě)不符合一些农副产品的运输标准。这些(xiē)问题有实际的解决办法时,农村双向物(wù)流才有可能实现。
现代物流+农(nóng)村电商,改变农村生产生(shēng)活方式(shì)
调查显示,约80%的山寨货(huò)被农(nóng)村市(shì)场消化,在乡镇的集市上,充斥着(zhe)“康帅(shuài)博”、“大个核桃”、“营养专线”这(zhè)样的山寨产品。另(lìng)外农资的质量问题同(tóng)样令人担忧。这(zhè)种现象的出现除(chú)了(le)农村消费(fèi)意(yì)识(shí)的原因之外,更重要的是农(nóng)村物流的混乱和落(luò)后。现代物流+农村电商则可改变这种现象。
“目前,万庄的业务以农资为主,未来计划涉及农村生(shēng)活用品的业务。”赵慧清说,在万(wàn)庄电子商务平台上(shàng)下单,通过农村物流干线网直接(jiē)供货,农资送到终端配(pèi)送网点,生活资(zī)料(liào)则直接配(pèi)送到乡镇超市(shì)。农村现代物流的可追溯物联网技术(shù)能够杜(dù)绝假冒伪劣产品的出现,同时压(yā)缩(suō)了流通渠道,降低了(le)物流成本,让农村也能享受到货真价(jià)廉(lián)的生产、生活(huó)用品。
农(nóng)村(cūn)物流干线网改变的不仅(jǐn)是农民的生活和(hé)生产方式还有交易和融资。
赵(zhào)慧(huì)清说(shuō),仓储(chǔ)解决信用,物流解决配送。现代物流和电(diàn)商的结(jié)合能(néng)够(gòu)让(ràng)农资交易和融资产(chǎn)生质(zhì)变,以化(huà)肥为例,化肥放在万庄的仓库里,常(cháng)年(nián)都可以(yǐ)通过万庄设计的交易(yì)模(mó)式在平台上(shàng)进行交易(yì),让农资(zī)实现常年生产常年交易(yì),解决以(yǐ)往农(nóng)资常年生产季节性集中交易的行业痛点。此外,存(cún)放(fàng)于第三(sān)方仓(cāng)库中的货物,又(yòu)可(kě)以进行质(zhì)押监管获(huò)得贷款,从而解决流通中经营者(zhě)的融资(zī)难问题。
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