新闻（wén）资讯
联系（xì）我们
- 电话：0891-6891678
- 传真：0891-6891678
- 手机（jī）：18395555566 18693105955
- 地（dì）址：拉萨市城关区（qū）金珠西路106号米兰在线注册和宇邦物流
- 邮编：850000
- 网址:www.nanyang.jiaxing.zz.pingliang.ww38.viennacitytours.com
信息中心
“丝（sī）路”通关打通国际物流（liú）大（dà）道
“丝路”通关打（dǎ）通国际物流大道
科技日报讯 （通讯员陈（chén）星华 刘箫 记者王建高）截至（zhì）5月31日，丝（sī）绸（chóu）之路经济带海关共接受区域通关一体化报关单申（shēn）报（bào）超过45.6万票。
今年5月1日正式启（qǐ）动的丝绸之（zhī）路经济带海（hǎi）关区域通（tōng）关（guān）一（yī）体化改革（gé）实（shí）现了“丝路”沿线九省十海关（guān）“多关如（rú）一关”，惠及沿线近9万家外贸企业（yè）。“改革后，企业可以根据自身需（xū）求，自主选（xuǎn）择申报口岸、通关（guān）模式（shì）和（hé）查验地（dì）点”，丝绸（chóu）之路经济带（dài）海（hǎi）关（guān）区域通关（guān）一（yī）体化改革领导（dǎo）小组（zǔ）组长（zhǎng）、青岛（dǎo）海关关长臧（zāng）玉健表示，区域内货物通关（guān）风险参数设置和报关单（dān）专业审核（hé）均由（yóu）设置在青（qīng）岛（dǎo）的区域风险防控中心和区域（yù）审单中心完成（chéng），同时（shí）实（shí）现（xiàn）了海关执法互认，并允（yǔn）许（xǔ）代理报关企业“一地注册、多地报（bào）关”。
以电子元（yuán）器件（jiàn）为（wéi）例，改革（gé）前，货物需从咸阳机场通过郑（zhèng）州机场转（zhuǎn）关出口，从西（xī）安（ān）到郑州这段陆路（lù）运输需使用厢式货运（yùn）海（hǎi）关监（jiān）管车辆（liàng）。通关（guān）一体化模式下由于无需办（bàn）理转关手续，由转（zhuǎn）关产生的报关费用（yòng）直接就（jiù）省掉了，转关报（bào）关审核等中（zhōng）间作业环节时间也得以缩减（jiǎn），整个通关过程由此至少缩短1天（tiān）。代理进出（chū）口物流通（tōng）关业务的中外运空运发展（zhǎn）股份公（gōng）司（sī）报关部经理宋瑞军举例说：“通关成本（běn）降低、物流（liú）时间缩（suō）短（duǎn），更重（chóng）要的是它迎合了物流发展趋势和运作规律（lǜ）。”
青岛（dǎo）海程邦达（dá）国际（jì）物流有限公司翟明估算，公司5月（yuè）份跨关区一体化通（tōng）关货（huò）物有约200票（piào），改革让公司在物流（liú）等方面（miàn）成本降（jiàng）低了（le）20多万（wàn）元（yuán），通关物流综（zōng）合成（chéng）本下降了将（jiāng）近（jìn）30%。“对（duì）公司（sī）来讲，比（bǐ）省（shěng）事省钱更重要的是，通关一体化（huà）改（gǎi）革给企（qǐ）业带来（lái）了（le）创新、调结构的（de）机会。”
通关一体化改（gǎi）革贯穿（chuān）丝绸之路沿线（xiàn），形成了东联（lián）日韩、西至中亚乃至欧洲的物流大（dà）通（tōng）道，而（ér）海程邦达（dá）国际物流有限公（gōng）司今（jīn）年（nián）也准备将（jiāng）物流业务拓展到中亚西亚地区，在这一区（qū）域（yù）设立（lì）5—10家分支机（jī）构。精简国内机（jī）构、开（kāi）拓海外市场，丝绸之路经（jīng）济带区域通关一体化改革（gé）带来的这“一增一减（jiǎn）”正契合了（le）“一带一路”这一国家战略，也必将为区域经济发展带来新（xīn）的（de）增长点。
科技日报讯 （通讯员陈（chén）星华 刘箫 记者王建高）截至（zhì）5月31日，丝（sī）绸（chóu）之路经济带海关共接受区域通关一体化报关单申（shēn）报（bào）超过45.6万票。
今年5月1日正式启（qǐ）动的丝绸之（zhī）路经济带海（hǎi）关区域通（tōng）关（guān）一（yī）体化改革（gé）实（shí）现了“丝路”沿线九省十海关（guān）“多关如（rú）一关”，惠及沿线近9万家外贸企业（yè）。“改革后，企业可以根据自身需（xū）求，自主选（xuǎn）择申报口岸、通关（guān）模式（shì）和（hé）查验地（dì）点”，丝绸（chóu）之路经济带（dài）海（hǎi）关（guān）区域通关（guān）一（yī）体化改革领导（dǎo）小组（zǔ）组长（zhǎng）、青岛（dǎo）海关关长臧（zāng）玉健表示，区域内货物通关（guān）风险参数设置和报关单（dān）专业审核（hé）均由（yóu）设置在青（qīng）岛（dǎo）的区域风险防控中心和区域（yù）审单中心完成（chéng），同时（shí）实（shí）现（xiàn）了海关执法互认，并允（yǔn）许（xǔ）代理报关企业“一地注册、多地报（bào）关”。
以电子元（yuán）器件（jiàn）为（wéi）例，改革（gé）前，货物需从咸阳机场通过郑（zhèng）州机场转（zhuǎn）关出口，从西（xī）安（ān）到郑州这段陆路（lù）运输需使用厢式货运（yùn）海（hǎi）关监（jiān）管车辆（liàng）。通关（guān）一体化模式下由于无需办（bàn）理转关手续，由转（zhuǎn）关产生的报关费用（yòng）直接就（jiù）省掉了，转关报（bào）关审核等中（zhōng）间作业环节时间也得以缩减（jiǎn），整个通关过程由此至少缩短1天（tiān）。代理进出（chū）口物流通（tōng）关业务的中外运空运发展（zhǎn）股份公（gōng）司（sī）报关部经理宋瑞军举例说：“通关成本（běn）降低、物流（liú）时间缩（suō）短（duǎn），更重（chóng）要的是它迎合了物流发展趋势和运作规律（lǜ）。”
青岛（dǎo）海程邦达（dá）国际（jì）物流有限公司翟明估算，公司5月（yuè）份跨关区一体化通（tōng）关货（huò）物有约200票（piào），改革让公司在物流（liú）等方面（miàn）成本降（jiàng）低了（le）20多万（wàn）元（yuán），通关物流综（zōng）合成（chéng）本下降了将（jiāng）近（jìn）30%。“对（duì）公司（sī）来讲，比（bǐ）省（shěng）事省钱更重要的是，通关一体化（huà）改（gǎi）革给企（qǐ）业带来（lái）了（le）创新、调结构的（de）机会。”
通关一体化改（gǎi）革贯穿（chuān）丝绸之路沿线（xiàn），形成了东联（lián）日韩、西至中亚乃至欧洲的物流大（dà）通（tōng）道，而（ér）海程邦达（dá）国际物流有限公（gōng）司今（jīn）年（nián）也准备将（jiāng）物流业务拓展到中亚西亚地区，在这一区（qū）域（yù）设立（lì）5—10家分支机（jī）构。精简国内机（jī）构、开（kāi）拓海外市场，丝绸之路经（jīng）济带区域通关一体化改革（gé）带来的这“一增一减（jiǎn）”正契合了（le）“一带一路”这一国家战略，也必将为区域经济发展带来新（xīn）的（de）增长点。