今年以来，车企在新能源物流车领域的布局从未间断。随（suí）着电商和快递业的（de）迅速（sù）发（fā）展，新能源物（wù）流车（chē）已站上风口。传化智联（lián）绿色（sè）物流相关负责人对记（jì）者表示，新能源（yuán）汽车2017年（nián）的补贴政策对纯电动物流车的推广有利（lì），预计今年新能源物（wù）流车（chē）进入一个（gè）新的发展阶段，相对2016年将会（huì）有较大增量。

随着城市物流业（yè）转型升级的加快，不（bú）少产业链公（gōng）司已将发力点转向新（xīn）能源物流车领（lǐng）域，从电（diàn）商（shāng）大（dà）佬京东，到物流巨头（tóu）菜鸟，再（zài）到汽车圈内的一众上市公司，无一不在推（tuī）动着（zhe）自己的新能源物流（liú）车计划（huá）。

记（jì）者梳理发现，今年工（gōng）信部已发布的五（wǔ）批《新能源汽（qì）车（chē）推（tuī）广（guǎng）应用推荐车（chē）型目录》中（zhōng），新（xīn）能源专用（yòng）车（chē）分别（bié）为36款、37款、142款（kuǎn）、158款、91款，占比分别约为19%、18%、22%、35%、29%。在前五批累计1782款车型中，新能（néng）源客（kè）车、新能源专用车、新能源乘用车的占（zhàn）比分别为62.57%、26.04%、11.39%。业内（nèi）人士（shì）认为，从前五批推荐目录来看（kàn），客车仍（réng）为政策（cè）推广的主要车型，同时，受（shòu）物流（liú）行（háng）业新能（néng）源车（chē）推广进（jìn）程（chéng）加（jiā）快的影响，新能源专用车（chē）的车型继续呈上升态势。

三元（yuán）锂电（diàn）池唱主角

日（rì）前，工信部发布的（de）2017年第五批《新能源汽车推广应用推（tuī）荐车型目录》，共有309款新能源车（chē）入选，其中，新能源客车有（yǒu）189款，占（zhàn）总数的61.16%；新能源（yuán）专（zhuān）用（yòng）车有91款，占比（bǐ）达到29.45%；新能源乘用车有29款，占比为9.39%。值得一提的是，本批推荐目录（lù）中的纯电动专用车主要以纯电动物流车为主，数量达到（dào）79款，占（zhàn）新能源专用车的87%。

从配套（tào）电（diàn）池类型来（lái）看，在新能源专用（yòng）车和新能（néng）源乘用车领（lǐng）域，三元锂电池依旧是主（zhǔ）角。在91款新（xīn）能源专用车（chē）中，搭（dā）载三（sān）元锂电池的有67款（kuǎn），占比达到73.63%；在29款新能源（yuán）乘（chéng）用（yòng）车（chē）上，搭载三元锂电池的有22款，占比达到75.86%。扩大到前（qián）五批目录来（lái）看，在（zài）累计464款入选的新能源专（zhuān）用车（chē）中，搭载（zǎi）三元（yuán）锂电池的共（gòng）计312款（kuǎn），占比达67.24%；在累计203款入选的新能源（yuán）乘用车里，搭（dā）载三元锂电（diàn）池的共计140款，占比达（dá）68.96%。

汽车行业分析人士（shì）认为（wéi），随着政策的逐步明朗，纯电动物流（liú）车产销将同比大幅（fú）增长（zhǎng），而纯电动物（wù）流车市场的放量也将拉动（dòng）三元锂（lǐ）电池需求的增长。因为（wéi），三元锂材料（liào）电池具有能量密度高、循环寿命长、成本低等优（yōu）点，更能满（mǎn）足纯电动物流车的需（xū）求。

在三元锂（lǐ）材料（liào）路线（xiàn）逐渐成为主流（liú）的情况下，入选（xuǎn）的新能源专（zhuān）用车的续航里程、搭载（zǎi）电池（chí）系统（tǒng）能量密度均有所提升。据高工锂电方（fāng）面统计（jì），第五（wǔ）批目录中，纯电（diàn）动（dòng）专用车续（xù）航里程主要集中（zhōng）在200km至300km，有52款，占比达（dá）到（dào）57.14%；300km以上的车型（xíng）则有11款（最高达385km），占比为12.09%。电（diàn）池能量密度上，本批目录中（zhōng），有（yǒu）57款（kuǎn）车（chē）型的电（diàn）池能量密度在100至120Wh/kg之间（jiān），120Wh/kg以上的车型也有（yǒu）25款（kuǎn）。

抢（qiǎng）先布局电动物流车

综合看今（jīn）年的五批推荐目录，东（dōng）风汽车（chē）无疑成为纯电动（dòng）专用车车型的产出大户（hù），其（qí）车（chē）型数量（liàng）多次居于目录榜首。此外（wài），湖北新楚风、南（nán）京金龙等也多（duō）次上榜（bǎng）。

今年以来，车企（qǐ）在新能源物流（liú）车领域的布局从未间（jiān）断。5月份，江特电机公告称（chēng），全资子公（gōng）司九龙汽车与珠海银隆全资子公司（sī）广通汽车签订26.55亿元的采购合同，自采购合（hé）同签署之日起的（de）一年内（nèi），广通汽车拟采购九龙（lóng）汽车生产（chǎn）的纯电动（dòng）艾菲汽车和4.9米（mǐ）艾菲（fēi）厢式物流（liú）车（chē）。之后，一微新能源与江淮汽车就（jiù）新能（néng）源（yuán）纯电动物流（liú）车签订了（le）独（dú）家运营渠道商（shāng）合作协议，并签署了2017年度（dù）车辆（liàng）采购意向（xiàng）合同书（shū），计划采购5000台新能源纯电动（dòng）物流车。

不只是车企，电（diàn）商大佬（lǎo）们也竞相推出新（xīn）能（néng）源物流车（chē）计划。京东创始人刘强（qiáng）东（dōng）曾在微（wēi）博上喊话：“未来五年，我（wǒ）们承诺会把数万辆货（huò）车全部替换成不（bú）冒烟的电动（dòng）车！”刘（liú）强（qiáng）东表示，四年前，京东内（nèi）部就成（chéng）立了绿色物（wù）流项目组，京东（dōng）已（yǐ）用数年（nián）时间与国内（nèi）外六家汽车厂（chǎng）商通力配合，持续研发电动货车。今年终（zhōng）于取得重大突（tū）破，京东已列（liè）装一百（bǎi）多辆电（diàn）动货车。

5月22日，菜（cài）鸟网络推（tuī）出新能源（yuán）智（zhì）慧物流车计划（huá），拟（nǐ）在未来五年（nián）联合上汽（qì）、东风等车企共同（tóng）投（tóu）放（fàng）100万辆新能源（yuán）智慧（huì）物流车。

随着（zhe）电商和快（kuài）递（dì）业的（de）迅速（sù）发展，新能源物（wù）流车已（yǐ）站上风口（kǒu）。“新能源汽车2017年的补（bǔ）贴（tiē）政策对纯电动物流车的推广有利，预计今年新（xīn）能（néng）源物流车将进入一（yī）个新的发展阶段，相对（duì）2016年会有较（jiào）大增量。”传化（huà）智联绿色物（wù）流相关（guān）负责人对记者表示。