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信（xìn）息中心
银行紧盯物流蛋糕眼馋却难下口
这几年，上万（wàn）家物流（liú）企业在济南平（píng）地而起，它（tā）们像驰骋（chěng）草（cǎo）原的（de）黑（hēi）马，渴望在群雄角逐中掌握（wò）自己的（de）命运。打造区域性（xìng）物（wù）流中心、编制物流（liú）发展“十三五”规（guī）划，一个又一个“大动作”后，一盘色、香（xiāng）、味俱全的“物流大蛋糕”即将新鲜（xiān）出炉。
与（yǔ）此同时（shí），物流（liú）和金（jīn）融之间（jiān）也正悄然发（fā）生着化学反应。一些物（wù）流大佬开始花样翻新，在金（jīn）融业务中寻觅机遇；部分银行看到（dào）了物流这股“活水”，但多（duō）数（shù）仍选择隔（gé）山观望，静观（guān）其变。物流这块“大蛋（dàn）糕（gāo）”，味道究竟（jìng）怎么样？两（liǎng）个（gè）业（yè）态之间还（hái）要历经哪些（xiē）(合与蜕变？
一家物流（liú）公（gōng）司的工（gōng）作人员正在搬运货物 记者郭尧 摄济南已经有了首家物流专业支行（háng） 记者李鹏飞 摄（shè）本报记者 孙爽
物流行业掌握（wò）了服（fú）务企业（yè）的大量资金流，这对（duì）银行（háng）来说无（wú）疑是一股清洌（liè）的“活（huó）水”，物流（liú）市场的“大蛋糕”也（yě）在越做越大（dà）。不少银行也看（kàn）中了（le）这盘（pán）蛋糕（gāo），将物（wù）流业（yè）列为2015年重点支（zhī）持对象。但这些银（yín）行（háng）往往只选择最为华丽、美（měi）味的（de）那一小（xiǎo）块享用，更多的银行想吃却不（bú）知如何（hé）下口。
物流大（dà）佬（lǎo）银行（háng）抢着往上（shàng）“扑（pū）” 从申请到放款只1个多月
“物流企（qǐ）业能（néng）为（wéi）银（yín）行带来现金流。同时，它们在（zài）购置场地、设备（bèi）等方面（miàn）也（yě）需要银行的信（xìn）贷支持。”采访中，多家（jiā）驻济银行负（fù）责人表示，2015年，总（zǒng）行的政策就是将（jiāng）物（wù）流（liú）业列为积极增长（zhǎng）类（lèi）行（háng）业，要（yào）求（qiú）各行加大有效信贷投放。但银行（háng）在实施起来，依然青（qīng）睐在行（háng）业（yè）中（zhōng）具备技术优势（shì）、市场较为成熟且拥有较大（dà）发展潜（qián）力的客（kè）户（hù），那些亟须资（zī）金的中小型物流企（qǐ）业，依然（rán）得不（bú）到银行的垂青。
“盯着这块蛋（dàn）糕的银（yín）行很多，但真正做（zuò）起（qǐ）来的很少（shǎo），各行也都在探讨一个（gè）更为恰当的物流金融融合模式。”某（mǒu）驻济城商（shāng）行金姓负（fù）责（zé）人表示，由（yóu）于不少物流企业存在轻资产、信（xìn）用评级不高、园（yuán）区建设（shè）较为复杂（zá）等现状，很难开展业务。目前该行（háng）做（zuò）的（de）主要是盖世、零点等大型物流企业的传统（tǒng）授信业务。
“如果物流企业有几个亿的现金流，银行（háng）闻不到味（wèi）儿是不（bú）可能的。”某大型国有银行（háng）授信管理部门（mén）相关负责人告诉记（jì）者，早（zǎo）在2011年，该行听闻济南要建（jiàn）亚马逊的（de）线下仓储租用平台——物流园一期时，从支行到（dào）分（fèn）行便立即（jí）行动起来，给予其充分支持，就（jiù）连（lián）对方买地、选址等都一（yī）一协助。
该负责人说（shuō），当时（shí）就是看中了（le）亚马逊电商平台的规模和发展（zhǎn）前景，才会积极协调分、支行相关（guān）人（rén）员以最快速度营销了（le）这个（gè）大（dà）客（kè）户。由于该客户注册资金为美元，该（gāi）行还积（jī）极（jí）协助（zhù）企业与外管局沟通，用较短的（de）时间解决了企（qǐ）业的外币验资，顺利为其开立了基本（běn）账户。从企业贷款资料齐全到授信审批（pī）、抵押登记再到（dào）最后放款，仅用了1个多月的（de）时间。今年以（yǐ）来，该行也在积极探（tàn）索为中（zhōng）小物（wù）流企（qǐ）业（yè）提（tí）供贷（dài）款支持（chí），目前已支持多家中小物流企业，累（lèi）计投（tóu）放贷款超（chāo）过3000万元。
物流银行（háng）能给（gěi）大（dà）企（qǐ）业（yè）锦上添花 难为（wéi）小企业雪中送炭？
与其（qí）他（tā）银行的战（zhàn）略（luè）形势略有不同，今年济（jì）南（nán）本（běn）土城商行选择以（yǐ）成立物流支行的（de）形式重（chóng）点服务中（zhōng）小（xiǎo）物流企业，计划通过政府平（píng）台，做小微企业的批量授信业务。据了解，3月27日，济南市经（jīng）济信息（xī）委（wěi）员会与齐鲁（lǔ）银行合作（zuò），将齐鲁银行燕山支（zhī）行作为物流特色（sè）专业支行，这也是济南（nán）首家物流专业支行。
“原本是想一次做10家以上（shàng）的批（pī）量授信业务，但（dàn）目前（qián）尚无中小型企业（yè）申请（qǐng）成功。”陈（chén）麓告诉记者。
“担保公司（sī）对小的物流企业看不上，大的企业又不太可（kě）能（néng）做这种资（zī）金（jīn）池业务，我（wǒ）们只能对‘政府增信贷’进（jìn）行改进和调整。”陈（chén）麓（lù）表示，如何将巨大的物流企业（yè）现金流纳（nà）入银行的监管和服（fú）务并（bìng）不容易。由于缺少抵押物等行业特殊性，不少中小物流企业只能靠自身筹资解（jiě）决。
目前，该行有三（sān）四个人（rén）的业务（wù）团（tuán）队，专门负责与（yǔ）物流（liú）企业进行点对点（diǎn）、一（yī）对一的接触。做过的（de）物（wù）流贷款业务也大（dà）多是（shì）传统的担保、抵押式贷（dài）款（kuǎn）。但（dàn）让他们更为兴奋的是，与奔（bēn）腾物（wù）流合作的资金监管与系统对接业务。而且，第一笔授信竟是破例放出的“诚信贷”。陈麓表示，由于奔腾在信（xìn）用（yòng）程度、企（qǐ）业规模、流水、发（fā）展（zhǎn）前景等方（fāng）面（miàn）都比较（jiào）好，借助“绿色通道（dào）”，支（zhī）行（háng）、管辖（xiá）行、总（zǒng）行三级（jí）联动，从介入到放款，总共（gòng）用了（le）两（liǎng）周时间（jiān）。
与（yǔ）此同时（shí），物流（liú）和金（jīn）融之间（jiān）也正悄然发（fā）生着化学反应。一些物（wù）流大佬开始花样翻新，在金（jīn）融业务中寻觅机遇；部分银行看到（dào）了物流这股“活水”，但多（duō）数（shù）仍选择隔（gé）山观望，静观（guān）其变。物流这块“大蛋（dàn）糕（gāo）”，味道究竟（jìng）怎么样？两（liǎng）个（gè）业（yè）态之间还（hái）要历经哪些（xiē）(合与蜕变？
一家物流（liú）公（gōng）司的工（gōng）作人员正在搬运货物 记者郭尧 摄济南已经有了首家物流专业支行（háng） 记者李鹏飞 摄（shè）本报记者 孙爽
物流行业掌握（wò）了服（fú）务企业（yè）的大量资金流，这对（duì）银行（háng）来说无（wú）疑是一股清洌（liè）的“活（huó）水”，物流（liú）市场的“大蛋糕”也（yě）在越做越大（dà）。不少银行也看（kàn）中了（le）这盘（pán）蛋糕（gāo），将物（wù）流业（yè）列为2015年重点支（zhī）持对象。但这些银（yín）行（háng）往往只选择最为华丽、美（měi）味的（de）那一小（xiǎo）块享用，更多的银行想吃却不（bú）知如何（hé）下口。
物流大（dà）佬（lǎo）银行（háng）抢着往上（shàng）“扑（pū）” 从申请到放款只1个多月
“物流企（qǐ）业能（néng）为（wéi）银（yín）行带来现金流。同时，它们在（zài）购置场地、设备（bèi）等方面（miàn）也（yě）需要银行的信（xìn）贷支持。”采访中，多家（jiā）驻济银行负（fù）责人表示，2015年，总（zǒng）行的政策就是将（jiāng）物（wù）流（liú）业列为积极增长（zhǎng）类（lèi）行（háng）业，要（yào）求（qiú）各行加大有效信贷投放。但银行（háng）在实施起来，依然青（qīng）睐在行（háng）业（yè）中（zhōng）具备技术优势（shì）、市场较为成熟且拥有较大（dà）发展潜（qián）力的客（kè）户（hù），那些亟须资（zī）金的中小型物流企（qǐ）业，依然（rán）得不（bú）到银行的垂青。
“盯着这块蛋（dàn）糕的银（yín）行很多，但真正做（zuò）起（qǐ）来的很少（shǎo），各行也都在探讨一个（gè）更为恰当的物流金融融合模式。”某（mǒu）驻济城商（shāng）行金姓负（fù）责（zé）人表示，由（yóu）于不少物流企业存在轻资产、信（xìn）用评级不高、园（yuán）区建设（shè）较为复杂（zá）等现状，很难开展业务。目前该行（háng）做（zuò）的（de）主要是盖世、零点等大型物流企业的传统（tǒng）授信业务。
“如果物流企业有几个亿的现金流，银行（háng）闻不到味（wèi）儿是不（bú）可能的。”某大型国有银行（háng）授信管理部门（mén）相关负责人告诉记（jì）者，早（zǎo）在2011年，该行听闻济南要建（jiàn）亚马逊的（de）线下仓储租用平台——物流园一期时，从支行到（dào）分（fèn）行便立即（jí）行动起来，给予其充分支持，就（jiù）连（lián）对方买地、选址等都一（yī）一协助。
该负责人说（shuō），当时（shí）就是看中了（le）亚马逊电商平台的规模和发展（zhǎn）前景，才会积极协调分、支行相关（guān）人（rén）员以最快速度营销了（le）这个（gè）大（dà）客（kè）户。由于该客户注册资金为美元，该（gāi）行还积（jī）极（jí）协助（zhù）企业与外管局沟通，用较短的（de）时间解决了企（qǐ）业的外币验资，顺利为其开立了基本（běn）账户。从企业贷款资料齐全到授信审批（pī）、抵押登记再到（dào）最后放款，仅用了1个多月的（de）时间。今年以（yǐ）来，该行也在积极探（tàn）索为中（zhōng）小物（wù）流企（qǐ）业（yè）提（tí）供贷（dài）款支持（chí），目前已支持多家中小物流企业，累（lèi）计投（tóu）放贷款超（chāo）过3000万元。
物流银行（háng）能给（gěi）大（dà）企（qǐ）业（yè）锦上添花 难为（wéi）小企业雪中送炭？
与其（qí）他（tā）银行的战（zhàn）略（luè）形势略有不同，今年济（jì）南（nán）本（běn）土城商行选择以（yǐ）成立物流支行的（de）形式重（chóng）点服务中（zhōng）小（xiǎo）物流企业，计划通过政府平（píng）台，做小微企业的批量授信业务。据了解，3月27日，济南市经（jīng）济信息（xī）委（wěi）员会与齐鲁（lǔ）银行合作（zuò），将齐鲁银行燕山支（zhī）行作为物流特色（sè）专业支行，这也是济南（nán）首家物流专业支行。
“原本是想一次做10家以上（shàng）的批（pī）量授信业务，但（dàn）目前（qián）尚无中小型企业（yè）申请（qǐng）成功。”陈（chén）麓告诉记者。
“担保公司（sī）对小的物流企业看不上，大的企业又不太可（kě）能（néng）做这种资（zī）金（jīn）池业务，我（wǒ）们只能对‘政府增信贷’进（jìn）行改进和调整。”陈（chén）麓（lù）表示，如何将巨大的物流企业（yè）现金流纳（nà）入银行的监管和服（fú）务并（bìng）不容易。由于缺少抵押物等行业特殊性，不少中小物流企业只能靠自身筹资解（jiě）决。
目前，该行有三（sān）四个人（rén）的业务（wù）团（tuán）队，专门负责与（yǔ）物流（liú）企业进行点对点（diǎn）、一（yī）对一的接触。做过的（de）物（wù）流贷款业务也大（dà）多是（shì）传统的担保、抵押式贷（dài）款（kuǎn）。但（dàn）让他们更为兴奋的是，与奔（bēn）腾物（wù）流合作的资金监管与系统对接业务。而且，第一笔授信竟是破例放出的“诚信贷”。陈麓表示，由于奔腾在信（xìn）用（yòng）程度、企（qǐ）业规模、流水、发（fā）展（zhǎn）前景等方（fāng）面（miàn）都比较（jiào）好，借助“绿色通道（dào）”，支（zhī）行（háng）、管辖（xiá）行、总（zǒng）行三级（jí）联动，从介入到放款，总共（gòng）用了（le）两（liǎng）周时间（jiān）。
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