进入2018年（nián）以来，中国快递市场的一系列新迹象表明：大件（jiàn）快递已（yǐ）成（chéng）为行业巨头争（zhēng）夺的焦（jiāo）点。

　　事（shì）件的导火（huǒ）索是3月（yuè）29日（rì），国内（nèi）大件快递巨头德邦快递在（zài）其公司年会上向82名优秀快递员颁发了价值800多万元的（de）金条，以奖励他们过去一年为客户（hù）提供了（le）优质的服务。由于该事件在互（hù）联网（wǎng）上（shàng）呈现出刷（shuā）屏效果（guǒ），带动了“大（dà）件快递发德邦”的（de）传（chuán）播，也引发了竞争（zhēng）对手的警觉。

　　4月2日（rì），苏（sū）宁（níng）率先对此（cǐ）做出（chū）反应，正式升级了苏宁物流大件准时达服务，在北京、上海、广（guǎng）州、南京等地同时上线，并（bìng）表（biǎo）示，消费者在（zài）苏宁易（yì）购购买大（dà）件商品，如果选择此项服务，除了有5个（gè）送货时间段可供自（zì）由挑选外，还可以享受（shòu）准时达促销期间免（miǎn）收（shōu）服务费（fèi）的优惠政策。

　　随后，多家媒（méi）体在4月4日报道京东物流发布（bù）大件网络“十（shí）项全能”产品，称其在行业内最（zuì）先覆盖包括（kuò）仓、配、安、大数据、商流、金（jīn）融等（děng）在内（nèi）的（de）全供应链环（huán）节（jiē），为家电、家居类产（chǎn）品升级（jí）一体化解决方案。

　　由于中国（guó）主流快递（dì）公（gōng）司都已陆续登陆资本市场，在获得更为充足的资（zī）金支（zhī）持后，2018年的（de）行业竞（jìng）争已呈现白热化。几家快（kuài）递巨头这一轮舆（yú）论攻势的背后，显示出了（le）对大件（jiàn）快递市（shì）场的势在必得。

　　行业分析人士指（zhǐ）出，电商（shāng）小（xiǎo）件（jiàn）市场日（rì）趋饱和，快递企业纷纷布局大件快运业务，尤其随着电商大件的渗（shèn）透，电商大包（bāo）裹不仅（jǐn）成为二线快递转型的入口，也成为一（yī）线快递公司新的业务增量入口（kǒu）。

　　不过，物流行业资深分析师赵（zhào）小（xiǎo）敏也（yě）指出，传统快递企业原有的架构体系、网络系统、模式等已无法适应市（shì）场（chǎng）竞（jìng）争，以“旧瓶”套（tào）用新业务，至少（shǎo）三年之内难见竞争力。

　　因此，以德（dé）邦、安（ān）能为代表的企业在（zài）大件（jiàn）快（kuài）递市场被认为更具优势，而传统的小件（jiàn）快（kuài）递企业，如（rú）顺丰、韵达等能（néng）否在这个新市场（chǎng）分到“蛋糕”，还（hái）需经历一（yī）个“阵（zhèn）痛（tòng）期”。

　　然而，从今年春季（jì）所表现出的（de）市场竞争态势来看（kàn），留给每个巨头的时间并不宽裕（yù）。